Šta nije u redu sa lošim efektom štampanja široke karbonske trake?

Standardna specifikacija za opće karbonske pojaseve (bez kaiševa za pranje vode) općenito je puna širina više od 40 mm, a manja ili jednaka 110 mm. Većina radne površine i industrijski barkodovi na tržištu mogu nositi karbonske trake s maksimalnom širinom od 110 mm, a karbonske trake s širinom veće od 110 mm obično se nazivaju širokim ugljičnim trakama.

Široke karbonske trake se ne koriste obično u praktičnim aplikacijama, ali neki kupci ih moraju koristiti zbog proizvodnih potreba. Općenito, širine širine ugljenih pojaseva nisu skloni problemima ispisa, ali posljednjih godina često čujemo povratne informacije kupaca da određena široka širina ugljični pojas može naići na dva uobičajena problema tokom postupka štampanja:

1) Efekat štampe karbonske trake je loš;
2) Kada se još uvijek nakon ispisa ostaje oko polovine karbonskih vrpca, to može rezultirati lošim performansama za ispis ili čak nemogućnost ispisa.

Svi znamo da je gotova karbonska traka koju dobijemo izrezana iz glavne rolne karbonske trake. Ono što mnogi ljudi ne znaju je da postoji stručni izraz "napetost" koji se provlači kroz cijeli proces rezanja karbonskih kaiševa. Glavni stroj za navijanje kamenca vozi se motor za rotiranje, a istovremeno će i jezgra cijevi na metalnom valjku gotovog proizvoda također imati određenu silu za izvlačenje za povuče glavnog namotavanja. Kada se brzina rezanja poveća, zbog inercije, napetost koju nosi jezgro cijevi će se smanjiti i približiti se normalnoj vrijednosti.
Dakle, analiza sile ugljičnog pojasa pokazuje da je napetost ugljičnog pojasa u blizini jezgre osovine i repa najveća, što znači da je početna napetost najviša. Dakle, sama karbonska traka je napravljena prskanjem mastila na PET osnovni film. Što je veća početna napetost, to je veća sila na PET osnovnoj foliji. Sam film ima određeni raspon ekspanzije i kontrakcije. Kada je napetost previsoka, film se rasteže, a mastilo po jedinici površine je relativno manje. Povremeno možemo otkriti da efekat karbonske trake na kraju nije dobar, što može biti razlog.

Pored toga, kada su u pitanju široki kaiševi ugljika, prilikom postavljanja i ispisa, uređaj za napajanje koji vozi kablon ugljičnog pojasa samo je na jednom kraju karbonskog pojasa. Uređaj za napajanje na ovom kraju nema problema s pokretanjem karbonskog pojasa širine 110 mm. Ako je širina karbonskog pojasa prevelika, uređaj za napajanje će podnijeti veću silu. Ako kontrola zatezanja tokom procesa rezanja karbonskog remena nije dobra, lako je izazvati probleme sa štampanjem.
Nadalje, ako se puno ugljičnih pojaseva nakupljaju na osovini za recikliranje kaiševa, uređajem za napajanje koji vozi ugljen pojaseve također će biti izloženi na više sile, što je lakše izazvati probleme sa ispisom.

Dakle, ako se problem lošeg štampe pojavio sa širokom karbonskom trakom, kako to možemo riješiti u hitnim slučajevima?
1. Zamijenite rolnu karbonske trake i pokušajte vidjeti ima li poboljšanja;
2. Rezanje na lokaciji u kojem ugljenična traka ima problema, čišćem otpadne trake na klipnom osovini za recikliranje kaseta i ponovno instaliranje preostale ugljične vrpce da biste pokušali ispis općenito poboljšati situaciju.
Ako se nijedno od gornja dva rješenja ne može poboljšati, kontaktirajte dobavljača što je prije moguće. Treba biti zato što napetost ugljičnog pojasa nije dobro kontrolirana i postoji problem.